Ремонт кузова
Ремонт кузова чаще всего происходит из-за различных дефектов, которые могут возникать по разным причинам, например, при авто столкновениях, непреднамеренном закрытии дверей, падении предметов на кузов или из за погоды. Повреждения кузова могут быть очень маленькими и более легкими в ремонте, или большими и трудными для ремонта.
Типы ремонта кузова
Ремонт кузова осуществляется по четырем типам деформации: всему кузову, деформации определенных частей, истончению и крыльям. Автомобильный сервис FORMATIK предлагает высококачественный ремонта кузова различных видов.
Ремонт геометрии кузова автомобиля является одним из самых сложных видов ремонта, требующии большой осторожности и внимания. Обычно это делается на стенде для ремонта кузова, оснащенном разнообразным измерительным оборудованием. Мы проводим оценку состояния кузова и определяем соответствующие параметры с помощью соответствующего измерительного оборудования для обеспечения точности. Затем мы делаем выравнивание поверхности. Сварные швы дополнительно обрабатываем не ржавеющим материалом. Обычно после сварочных работ металлическая конструкция повреждается, поэтому мы заменяем поврежденные панели и склеиваем их так, чтобы автомобиль был как новый.
Покраска кузова — один из ключевых шагов, делающий автомобиль похожим на новый. Перед покраской мелкие дефекты кузова отполируются для дальнейшей окраски. Мы делаем покраску новейшими технологиями, которые гарантируют, что краска имеет наивысшее качество.
Полировка автомобиля
Мы предлагаем полировку автомобилей, которая обеспечивает защиту от воздействии окружающии среды. Защитная полировка является более профилактической, поэтому ее следует использовать часто. Этот тип полировки защищает автомобиль от таких факторов, как солнечный свет, механические и химические эффекты (песок, пыль, соль и т.д.). Защитная полировка помогает поддерживать внешний вид машины (краска и лак), а также облегчает ее помывку.
Восстановление машинной полировки выполняется для полного или частичного восстановления защитных свойств. Это обычно требуется, если различные факторы оставили видимые следы на автомобиле. Этот вид полировки имеет два типа: мягкую и абразивную полировку. Обычно мы используем мягкую полировку, когда следы факторов воздействия не видны хорошо, потому что этот тип сглаживает недостатки покрытия. Кузов покрывается пастой и, таким образом, скрывает дефекты и защищает машину от дальнейших и новых дефектов. Абразивная полировка кузова выполняется для очевидных дефектов, которые сложнее скрыть. Во время процесса удаляется верхний слой, который поврежден. Этот метод полировки включает в себя как регенеративную полировку, так и защитную полировку, что также требует регулярной полировки для предотвращения любого нового повреждения.